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Multifunktionsinstrument Black

150,00 

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Quick description

Klassische Optik mit moderner Technik und ein unschlagbares Preis/Leistungsverhältnis zeichnen den Multifunktionstacho aus.

Klassische Optik mit moderner Technik und ein unschlagbares Preis/Leistungsverhältnis zeichnen den Multifunktionsinstrument aus.

 

Klassisches und die wichtigsten Funktionen umfassendes Multifunktions-Cockpit. Für Zwei- und Viertakt-Motorräder sowie Quads und ATVs mit 12 V-Gleichspannungsbordnetz und Batterie geeignet.

Eigenschaften:

für alle Zündanlagen geeignet
digitale Geschwindigkeitsanzeige bis 360 km/h (223 MPH)
analoge Drehzahlanzeige bis 10.000 U/Min
Schaltwarnung in 100er Schritten programmierbar
Gesamtkilometerzähler bis 99.999 km (Meilen)
Tageskilometerzähler bis 999 km (Meilen)
Uhr 24h
Kontrollleuchten für: Neutral, Fernlicht, Blinker und Warnleuchte
Radumfang von 300 – 2.500 mm in 1 mm Schritten einstellbar
Edelstahl
Maße Edelstahlgehäuse (Ø x T) ca. 79 x 55 mm
Ø Alu-Zierring ca. 86 mm
Lieferung inkl. Montagematerial, Geräte-Halterung, Impulsnehmer (Hall-Sensor) mit robuster Halterung sowie deutscher Anbau- und Bedienungsanleitung.

Der Hallgeber hat drei Anschlußkabel, Rot=Plus Eingang 5 Volt, Weiß=Impuls, Schwarz=Minus

Bei älteren Motorrädern mit Kontaktzündung kann es nach der Montage zu ungenauen Werten bzw. Schwankungen der Drehzahlanzeige kommen. In diesem Fall empfehlen wir die Verwendung des Drehzahl-Signaladapters Art. Nr. KS001

Achtung: Ist am Fahrzeug original eine Ladekontrollleuchte vorhanden, darf diese nicht einfach totgelegt werden, die Folge kann ein Ausfall des Ladekreises sein (z.B. an BMW). Schließen Sie entweder die Ladekontrolle separat mit der original vorgesehenen Wattzahl an oder nutzen Sie die Warnleuchte des T&T Instruments in Verbindung mit einem Widerstand, um die original Wattzahl der Kontrollleuchte auszugleichen.

Bitte beachten Sie bei Verwendung der beiliegenden Magnete die Markierung. Es ist entweder ein N oder ein roter Strich auf einer Seite aufgebracht. Die so markierte Seite muss nach außen (in Richtung des Sensors) zeigen.

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